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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 林德福將邀SBL球隊老闆 討論職業化議題

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（中央社記者龍柏安台北21日電）體育署長林德福今天表示，他已請超級籃球聯賽（SBL）委員會召集人高志鵬下週邀請SBL球隊老闆開會，除討論職業化時程，也將建議先成立職籃公司，先接手SBL賽務工作。

SBL委員會曾在5月底開會，新賽季將醞釀雙洋將、各隊雙主場週等新變革，不過始終沒有達成共識，而林德福則透露，目前暫訂2019-20賽季台灣籃球將達成職業化目標，他也建議，若邁向職業化是既定目標，乾脆先成立職籃公司，提前接手相關事務。

林德福透露，體育署已派人針對日本與韓國的職業籃球聯盟進行考察，未來也有打算利用運動彩券盈餘來挹注扶植職籃，「如果職業籃球聯盟對於國家的體育運動有推廣之效，我們當然可以幫忙做」。

若台灣再次成立職業籃球聯盟，林德福說，未來台灣籃球將走向雙軌制，有意加入職籃聯盟的球隊，他當然非常歡迎，如果想要留在業餘、在社會甲組聯賽打拚，他也沒有意見。

SBL自2003年創賽至今，今年將邁入第16季，近年聯盟大牌球星紛紛西進前往中國職業籃球聯賽（CBA），SBL賽事品質難以提升，才希望透過雙洋將、雙主場週等方式刺激球迷，不過SBL委員會近來2次開會，針對相關議題都沒有共識，體育署才決心介入，希望能在下週順利召開會議討論。（編輯：唐聲揚）1070621

 汽車股季報出爐 裕隆首季獲利大增近7成

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（中央社記者田裕斌台北11日電）裕隆董事會通過第1季財報，雖然營收較去年同期小幅衰退，但因轉投資東風裕隆虧損減少，單季獲利大幅成長近7成，每股稅後純益(EPS)達0.88元。

裕隆第1季合併營收新台幣237.31億元，年減4.73%，EPS為0.88元，較去年同期的0.52元明顯成長。裕隆表示，去年全面接掌東風裕隆經營權，內部變革逐漸顯現成效，今年第1季認列東風裕隆虧損減少，獲利數相對成長。

不過，裕隆金雞母裕日車今年第1季缺少重量級新車帶動業績，單季合併營收247.92億元，年減約15.85%，稅後純益11.11億元，年減22.95%，每股稅後純益(EPS)3.7元，將汽車股獲利王寶座拱手讓人。

裕日車董事會今天也通過股利分配案，每股擬盈餘分配現金20元，加計以資本公積發放每股1元，每股將有現金股息21元；以今天收盤價259元計算，現金股息殖利率約8.1%。

此外，代理豐田(Toyota)的和泰車今年第1季合併營收471.36億元，年減1.84%；雖然豐田銷售處於淡季，但同集團豪華車品牌凌志(Lexus)NX車系銷售逆勢挺升，衰退幅度比預期小，單季稅後純益27.1億元，年減13.67%，EPS約4.96元。

車商表示，今年上半年國產車表現被進口車壓著打，進口車占銷售比重更已穩在40%以上，在進口車品牌下半年陸續推出新車款搶市下，國產車將提前在第2季就有發表改款車的動作。例如豐田針對Yaris、RAV4全面提高安全配備水準，日產(Nissan)旗下指標車款X-Trail也開放預售，預計在5月下旬正式發表。（編輯：張良知）1070511

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